ટંગસ્ટન સિલિન્ડર વજન Pinewood કાર ડર્બી વજન
વર્ણન
ટંગસ્ટન સંપૂર્ણપણે બિન-ઝેરી અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે તેથી જ્યાં લીડ યોગ્ય ન હોય ત્યાં વેઇટીંગ એપ્લીકેશનમાં તેનો ઉપયોગ વધી રહ્યો છે.ઉદાહરણ તરીકે, ઘણા પ્રવાહોમાં સીસા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે, તેથી માછીમારીની માખીઓ પર લીડના વજન માટે ટંગસ્ટનને ઘણીવાર બદલવામાં આવે છે.બિન-ઝેરી પ્રકૃતિ સાથે જોડાયેલી ઉચ્ચ ઘનતા ટંગસ્ટનને આ એપ્લિકેશન માટે આદર્શ ધાતુ બનાવે છે.
સમાન કારણોસર ટંગસ્ટન એ પાઈનવુડ ડર્બી કારના વજન માટે શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદન છે.ટંગસ્ટન એ ઝીંક ("લીડ ફ્રી") વેઇટીંગ મટિરિયલની ઘનતા કરતાં 3.2 ગણી વધારે છે જે ઘણીવાર પાઈનવુડ ડર્બી કાર પર ઉપયોગમાં લેવાય છે, આમ તે કારની ડિઝાઇનમાં જબરદસ્ત લવચીકતાને સક્ષમ કરે છે.યોગાનુયોગ, ટંગસ્ટનનો ઉપયોગ NASCAR દ્વારા મેટલ રોલ કેજ માટે અને રેસ કારના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને ઘટાડવા માટે ફ્રેમ બેલાસ્ટ તરીકે કરવામાં આવ્યો છે.
ઉત્પાદન પરિમાણો
રાસાયણિક રચના
રચના | ઘનતા(g/cm3) | TRS(Mpa) | વિસ્તરણ(%) | HRC |
85W-10.5Ni-Fe | 15.8-16.0 | 700-1000 | 20-33 | 20-30 |
90W-7Ni-3Fe | 16.9-17.0 | 700-1000 | 20-33 | 24-32 |
90W-6Ni-4Fe | 16.7-17.0 | 700-1000 | 20-33 | 24-32 |
91W-6Ni-3Fe | 17.1-17.3 | 700-1000 | 15-28 | 25-30 |
92W-5Ni-3Fe | 17.3-17.5 | 700-1000 | 18-28 | 25-30 |
92.5W-5Ni-2.5Fe | 17.4-17.6 | 700-1000 | 25-30 | 25-30 |
93W-4Ni-3Fe | 17.5-17.6 | 700-1000 | 15-25 | 26-30 |
93W-4.9Ni-2.1Fe | 17.5-17.6 | 700-1000 | 15-25 | 26-30 |
93W-5Ni-2Fe | 17.5-17.6 | 700-1000 | 15-25 | 26-30 |
95W-3Ni-2Fe | 17.9-18.1 | 700-900 | 8-15 | 25-35 |
95W-3.5Ni-1.5Fe | 17.9-18.1 | 700-900 | 8-15 | 25-35 |
96W-3Ni-1Fe | 18.2-18.3 | 600-800 | 6-10 | 30-35 |
97W-2Ni-1Fe | 18.4-185 | 600-800 | 8-14 | 30-35 |
98W-1Ni-1Fe | 18.4-18.6 | 500-800 | 5-10 | 30-35 |
ફોટા
ટંગસ્ટન સિલિન્ડર વજનના ફ્યુચર્સ
● રેડિયેશન માટે ઉચ્ચ પ્રતિકાર
● ઉચ્ચ અંતિમ તાણ શક્તિ
● ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર
● ડીપ પ્રોસેસિંગ પ્રોપર્ટીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે
● વેલ્ડ ક્ષમતા અને ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર મોટા પ્રમાણમાં ઉન્નત
● ઉપજમાં વધારો અને ખર્ચમાં ઘટાડો